时间过得真快，一星期就过去了，时间真的非常不够用呀，自从踏入国外的期货市场后，天天都在跟时间赛跑，早上有大马股票与期货市场，晚上有国外原油、金属与农产品期货市场。看了外国的月亮后才发现，在马股能够稳定赚钱的方法，运用在别的市场可能会变成亏钱的，每个市场每个商品都有自己的特性，要征服某个市场需要长期花时间去探索，找出一套稳定赚钱的交易模式出来，需要下很大的功夫、精力、时间，当然也少不了金钱。
所以我还是鼓励读者专注在一个市场稳定的赚钱就足够了，除非有一天你已经闷了，可以将一小笔资金去开拓新市场，以重新燃烧自己对投资交易的激情与好奇心。学无止境，只有不断坚持学习才能提升自己的阅历和经验，永远不要认为自己是最厉害的，一山还有一山高，三人行必有我师也。
话不多说，回顾第一集的分享里，我们提到了：
- 原油的基本介绍
- 马来西亚Tapis原油
- 油气开采过程与上中下游领域一览图
- 过程一：探井/测井
- 过程二：钻井
还未读过第一集的读者，建议点击这里先阅读第一集：http://icemilkinvestment.blogspot.com/2018/01/part-1.html
在第二集，我想把未完成的钻井过程分享一遍了再进入生产过程。之前有提过钻井是一个风险极高，非常考研技术的一个过程，所以这过程的学问也是非常多值得分享的，写了一整集才把这个过程写完，所以在Part 2这篇文章里，我们仍然停留在原油开采过程的上游。
过程二：钻井 Drilling (续集)
以前小时候，我们都会很天真的说要在家门外的泥土挖到金矿、挖油、挖碳就能发达了，也有可能只有我那么天真。。。而现实中一口油井是非常非常深的，岸上油井的深度就已经大约3000米至6000米，而岸外深海的油井深度可以达到12,000米。
很多人好奇12,000米到底有深呢？这深度就相等于是26座国油双峰塔叠起来的高度！等于你把26座双峰塔埋入地底下的深度，又或者是整座槟威第一大桥的长度！每当我驾车去槟岛即使没塞车，也稍微超速一点，都要花大约10分钟来走完大桥。换句话说，如果你驾车时速110从海上驾到油井的尾端需要花上大约10分钟，更别说是走路了，就算你跑马拉松也要不睡不休息的跑50个小时才能到达地底的原油层，这深度是我们无法轻易想象的。
我从新整理资料后发现，大马上市公司里，除了Sapura Energy, Umwog之外，还有一家顶级的钻井公司就是Dnex，Dnex的钻井经验丰富，更是大马第一家能够独立完成钻井工作的公司，也获得龙头老大Petronas Carigali的信赖。还有一家大马上市公司Perisai也涉及钻井的业务，只不过因为无法偿还债务而违约，2016年时被打入了PN17。
其他支援钻井工程的大马上市公司就比如有Muhibah (建造钻井台)、Favco, Carimin和Petra (提供建筑钻井台时的吊升与维修服务)、Deleum (提供钻井时的钢索服务、清理油井、弃井后续工作，以及很广的产品和服务等等)
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| Deleum 提供的钻井相关产品和服务非常广，从钻井台顶部到底部都有 |
既然要在坚硬的岩石层挖出一个那么深的通道，对钻头的材质是非常讲究的。钻油井时所使用的钻头大部分是采用碳化钨(Tungsten Carbide) 和钻石(Diamond)来打造，当你看到用钻石来钻地时不要感到惊讶，因为在众多比较容易获取的天然矿物中，钻石是世界上硬度最硬的物品。
其实在我们日常生活中也有很多物品是用钻石来切割和打磨的，就比如玻璃、地砖和轮胎的Rim都是用钻石来切割和打磨的。钻石是一个超高密度的固体，虽然很硬也超级耐磨，但害怕突然的撞击，突然的撞击会导致它内部的分子产生分裂，所以千万别看完这篇文章后用铁锤来敲你家的钻石，到时我可不负责的哦。
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| 钻头的模样 |
Drilling Mud
在钻井的过程中，一种特别调制的泥浆(Drilling Mud / Drilling Fluid) 会从钻管里pump进去，并从钻头流出。这个泥浆的作用就是：
1） 冷却和润滑长期转动的钻头和钻管
2） 把岩石的粉碎物冲走，防止钻着的油井被粉碎物阻塞
3） 平衡钢管内部和外部的压力
这类泥浆从钻管上年被pump进去后，会通过外层的钢管流回地面上，然后将混有岩石粉碎物的泥浆过滤后，再不断的重复使用。在我国的上市公司里，就有一家是已经连续几十年专门供应这个泥浆的公司，它就是Scomi。
当钻油机每钻入特定的深度后，钻油台或钻油船就会放入钢管(casing)进去以避免刚钻好的油井坍塌，这类钢管需要非常坚固，同时也要抗腐蚀，因为越深的地底下产生的压力就越大，而且这一埋下去后就要确保能顺利开采几十年，让原油源源不断的从这个钢管涌上地面来。
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| OCTG Casing 钢管 |
据我所知，在本土钢铁上市公司里，Hiap Teck是唯一一家有供应油井钢管的上市公司，Hiap Teck通过旗下的品牌生产的Alpine OCTG Steel Casing就是用来固定油井用的。当这个钢管放入油井后，特制的洋灰泥灰被注入里面然后沿着钢管变得细缝流上去，那么这个油井钢管就被固定着了。
当钻井达到目标的深度后，地质学家们就会采集油井最深处的岩石进行研究分析，同时也会用一些仪器放入油井进行探测，以确保这个目标深度是真的有原油存在的。一切分析工作确认后，一种特别的油井射孔枪将放入油井的最深处然后引爆射穿钢管、洋灰以及油层的岩石，让油井底部出现很多小孔，让原油能够通过小孔流上地面。
这种油井射孔枪源自于军事武器的破甲弹，破甲弹采用化学热量凝聚后爆炸，产生很大的高温金属来射穿装甲车和坦克。这项相似的技术也用在射穿油井钢管和周围的岩石，以便让原油能够通过岩石和钢管留下的弹孔流上地面。
最后说说油井的种类，油井的底部可以分为竖式开采(vertical)和横式开采(Horizontal)，就如第一集所说的，横式开采比较考验钻井的功夫，所以成本比较高，同样深度的油井，横式开采的成本要高出多一倍。不过由于横式开采的每日产量能比竖式开采还要高几倍，因此目前越来越多油井是采用横式开采的技术。
好了，过程二的钻井过程大致上就在这里告一段落，还有很多更深入的我就不一一解释了，因为担心读者觉得沉闷，接下来下一集我将分享原油生产过程，我国生产原油的上市公司就有Hibxxxx, Sumxxxx, 等等，油价上涨的话，这些公司的盈利也就跟着上涨，详细的就卖个关子先，敬请期待。。不过近期兼顾多项投资，的确有点忙碌，所以可能不会每星期都推出文章，不过这个油气系列还是会尽早分享完的。
也趁这个结尾分享我近期对brent 布兰特原油交易的操作：
左上角是4小时图，右上角是日线图，下方是1小时图。
我个人操作主要是中短期，所以采用4小时图为根基。4小时图的油价其实已经跌穿20MA和50MA还有红线的支撑线，要说死亡交叉也可以。所以在跌破支撑线时已经卖空，接近20MA时加码卖空多一次。
1小时图可以看到明显的新下跌趋势，高点越来越低，但同时也来到了青色重要的支撑位，如果跌破的话会继续卖空下去，如果跌不下去就短线减仓套利走人。短线减仓套利的原因是日线图的整体趋势还是很牛，价格也来到接近20MA，大趋势有调整后反弹向上的风险，同时Opec接下来的减产会议也是我需要留意的。
以目前来看，原油走势是短线看跌，长线还是保持看涨的局势，但这只是个人看法，没有买卖建议。下期再见。。
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牛奶冰
21/01/2018
深入了解什么是原油+油气上中下游领域 (Part 2) 附送油价分析图